Mantenimiento y cuidado del secador con rastrillo al vacío

1. Arranque el motor. Después de que la bomba de vacío esté funcionando normalmente, abra el manómetro de salida y el manómetro de entrada. Una vez que las lecturas de presión sean apropiadas, abra gradualmente la válvula de compuerta mientras verifica simultáneamente la carga del motor.

2. Arranque brevemente el motor para comprobar si la dirección de rotación es correcta.

3. Compruebe periódicamente el nivel de aceite. Ajústelo para cumplir con los requisitos si no está dentro de las especificaciones. El nivel de aceite debe estar en el centro del indicador de nivel de aceite cuando la bomba de vacío está funcionando. Compruebe periódicamente la calidad del aceite. Reemplace el aceite rápidamente si se deteriora para garantizar que la bomba de vacío funcione normalmente. Agregue aceite lubricante para cojinetes a la carcasa del cojinete y observe que el nivel de aceite esté en la línea central del indicador de nivel de aceite. Reemplace o reponga el aceite lubricante según sea necesario.

4. Cierre la válvula de compuerta en la tubería de salida de agua y el manómetro de presión de salida y el manómetro de vacío de entrada.

5. Verifique que las tuberías y las conexiones de la bomba de vacío no estén flojas. Gire manualmente la bomba de vacío para verificar que funcione sin problemas. Generalmente, una bomba de vacío debe inspeccionarse después de 2000 horas de funcionamiento. Compruebe el envejecimiento de los sellos de goma, inspeccione la placa de la válvula de escape en busca de grietas y limpie la suciedad depositada en la placa de la válvula y el asiento de la válvula de escape. Limpie todas las piezas dentro de la cámara de la bomba de vacío, como el rotor, las paletas y los resortes. Generalmente, utilice gasolina para limpiarlos y luego séquelos. Las piezas de goma se pueden secar con un paño después de limpiarlas. Manipule con cuidado durante la limpieza y el montaje para evitar daños. Si es posible, limpie también las tuberías para garantizar un flujo sin obstrucciones.

6. El usuario debe determinar el intervalo de cambio de aceite en función de las condiciones de uso reales y de si se cumplen los requisitos de rendimiento. Para bombas de vacío nuevas, generalmente se recomienda cambiar el aceite después de aproximadamente 100 horas de funcionamiento cuando se bombea gas limpio y seco. Una vez que no se vea polvo metálico negro en el aceite, el intervalo de cambio de aceite se puede extender adecuadamente.

7. Desenrosque el tapón de cebado en el cuerpo de la bomba de vacío y llénelo con agua de cebado (o lechada de cebado). Después del reensamblaje, se debe realizar una prueba, que generalmente requiere 2 horas de operación sin carga y dos cambios de aceite. Esto se debe a que una cierta cantidad de sustancias volátiles permanecerán en la bomba de vacío durante la limpieza. Una vez que la bomba esté funcionando normalmente, se puede poner en funcionamiento normal.